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DIYカスタムでダイハツ「ムーヴコンテ」をスタンスに! 限界ツライチに車高調でチャレンジしました

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TEXT: 青木邦敏(AOKI Kunitoshi)  PHOTO: 青木邦敏

内装はモニター追加で目立ち仕様に

内装は各座席に追加モニターを多数セット。スタンス系とは違ったアプローチになるが、やはりカスタムカーとして目立つ仕様ならオーディオ、モニターは外せないので装着。モニターはフロントバイザーを含めると計5個連動させている。

また、リアハッチにはブラックホールライト仕様の魅せるオーディオシステムをマウント。パネルの装着からシステムレイアウトまで、クレイジーボムさんが自分で悩みながら作った。

ちなみに、誰かにアドバイスをもらったのか聞いてみると、何か困ったことがあったらYouTubeで検索して解決したという。これも今どきのカスタムスタイルといえるのも知れない。

製作する上で一番苦労した点は、ドアパネルの加工だったそうだ。ザラザラの表面が気になって、ツルツルにすべく純正ドアパネルを削り出したら大失敗。ABS樹脂製でもっとザラザラに……。それをごまかすためにパテをたっぷり使って成形、なんとか形になったが、ツルツルの美しいパネルとは程遠い出来映え。それをごまかすために、黒と白のグラデーション処理にしている。

他人に頼ることなく、自分で何でもやることにこだわるクレイジーボムさん。今後の予定はオールペイントで、狙っているカラーはツヤ消しのパールカラーということ。海外に真珠のような光を放つパウダー塗装があり、まだ日本では見たことがないので、それを取り寄せて自家塗装に挑戦するという事だった。

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  • 青木邦敏(AOKI Kunitoshi)
  • 青木邦敏(AOKI Kunitoshi)
  • 1969年生まれ。某出版社でドレスアップ誌、チューニング誌の編集長を歴任。2006年に自動車・バイク専門の編集プロダクション株式会社バーニーズを設立。自動車専門誌をはじめ、チューニング、カスタム系、旧車、キャンピングカー、アウトドアに関する媒体を新たに立ち上げる。これまでの愛車は、セリカXX、スカイライン、AE86、AE92、シビック、スープラ、シルビア、180SX、ロードスター、RX-7、BMW850iなどなど。他にもセダン系、バン系、ミニバン系など数多くのクルマを乗り継いでいる。
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