Z世代が生まれた頃のクルマも今ではネオヒストリック

自分の生まれた頃のクルマといえば、なんだろう。筆者の場合で言えば、ちょうどジャガー「XK150」が「Eタイプ」に切り替わった頃。国産車ならば初代日産「ブルーバード」（310）の時代にあたる。それを考えると自分も若くないなと改めて実感するわけであるが、ともあれ自分と同じ同い年のクルマというのは、クルマ好きとしてはやはりそれなりの感慨が湧く存在だろう。

新潟・三条の「20世紀ミーティング 2023春季」で注目の6代目セリカ

2023年4月16日（日）に新潟県で開催された、地産地消＆町おこし的な手作りヒストリックカー・イベント「20世紀ミーティング 2023春季」。これはその名の通り「原則として2000年までに生まれたクルマならば二輪四輪問わずエントリー可能」というおおらかなミーティングで、会場となった三条市の信濃川沿いのミズベリング三条（水防学習館）には、150台近くのヒストリックカー＆バイクが集まった。

ヒストリックカー・イベントでトヨタ「セリカ」といえば、多くの場合初代（A20／30）が主流という印象が強く、実際、当日の会場でも初代セリカはダルマ／リフトバック合わせて7台ものエントリー車両が見られた。そんな中で目に止まった1台が、この真っ白い6代目セリカ（T200）である。

父はスカイライン、母はシビック、娘が選んだのはセリカ

「GRヤリス」が登場するまではトヨタ最後の4WDスポーツモデルがラインナップされていたことでも知られ、WRCでも活躍した6代目セリカであるが、その白いセリカに近づいてみると、オーナーと思しき人物の前には多くのオジサンたちが集まって話が弾んでいる。そのセリカのオーナーは、じつにうら若き女子であった。

「父はスカイライン、母はシビックでそれぞれ走りを楽しんでいたので、私も小さな頃から自然とクルマ好きに育ちました」

と話してくれたのは、1997年式のセリカと同い年の“みや”さん。親御さんがクルマ趣味を楽しんでいる姿を見て育ち、自身もいつかそうありたいと思っていたという。