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映画『湾岸ミッドナイト』の劇中車「ブラックバード」の数奇な物語「不思議な縁を引き寄せるポルシェ911ターボです」

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TEXT: 青木邦敏(AOKI Kunitoshi)  PHOTO: 青木邦敏

  • 新車購入時はフルオプションだったが、現在はサーキット仕様としてドンガラのフルバケ+ロールバーのサーキット仕様だ
  • バケットシートはedirbをセットし、インパネにはAutoMeter製タコメーターを埋め込んでいる
  • バケットシートはedirbをセットし、インパネにはAutoMeter製タコメーターを埋め込んでいる
  • 巨大なインタークーラーをセットするエンジンは、腰下をRUF BTRキットで3.4L化する凄まじいユニットだ
  • タービンはボルグワーナーS300SXEタービンを装着し、モーテック制御でブースト1.4キロ時に600psを発揮する
  • リアウイングはベルグだけでなくワンオフ3Dカーボンウイングも追加する
  • 現在はストリートからサーキットにステージ変更。アイドラーズのレースに参戦し、5回もシリーズチャンピオンの栄冠を勝ち取っている
  • 新車購入時はフルオプションだったが、現在はサーキット仕様としてドンガラのフルバケ+ロールバーのサーキット仕様だ
  • 装着しているホイールはSSR RWB製18インチ。フロント9.5J、リア11.5Jの特注サイズだ
  • 装着しているホイールはSSR RWB製18インチ。フロント9.5J、リア11.5Jの特注サイズだ
  • 新車購入時はフルオプションだったが、現在はサーキット仕様としてドンガラのフルバケ+ロールバーのサーキット仕様だ
  • 現在はストリートからサーキットにステージ変更。アイドラーズのレースに参戦し、5回もシリーズチャンピオンの栄冠を勝ち取っている
  • 巨大なインタークーラーをセットするエンジンは、腰下をRUF BTRキットで3.4L化する凄まじいユニットだ
  • 本物の湾岸最高速ランナーはフロントスポイラーを見れば一目瞭然。この飛び石が何よりも証になる

有名な漫画の超有名なクルマの実写版!?

クルマをテーマとした漫画はたくさん描かれてきました。そのなかでも首都高を舞台にした漫画といえば、『湾岸ミッドナイト』が超有名です。主人公が乗るフェアレディZと同じくらいに人気があったのが、ポルシェ「911ターボ(930)」です。その実写版を紹介します。

走り屋でなくとも夢中になった『湾岸ミッドナイト』

昭和世代が愛してやまないクルマをテーマとした漫画は数多くあるが、その中でもリアルなストーリー性で大人気となった作品といえば、楠みちはる作『湾岸ミッドナイト』だろう。

首都高ランナーの物語として、朝倉アキオが操る悪魔のZと、そのライバルである島達也のブラックバードとのバトルは超有名だ。そこに描かれた内容も、現実とも非現実ともいえる絶妙な世界観で、筆者も食い入るように読み込んだことを思い出す。

今回紹介するポルシェ911ターボ(930)は、そんな湾岸ミッドナイトの実写版Vシネマでブラックバード役として使用されたマシンである。このマシンの持ち主の名は菅野大介さん。実は彼も1990年代に盛り上がった土曜の夜の首都高湾岸最高速を経験したひとりだった。

乗り物が大好きでチューンドカーにぞっこんだった菅野さんは、チューニングカーを求めて首都高速に通っていた。そこで当時、伝説と言われた走り屋チームに遭遇する。それが「ミッドナイト」だった。

そのチームの代表が駆るポルシェ911ターボ(930)は、見るからに凄いオーラを放っており、とんでもないポテンシャルを秘めていることは一目瞭然。そんな圧倒されるほどのオーラを肌で感じ、虜になってしまった菅野さんは、そのポルシェ911ターボにひと目惚れ。

当時、まだ学生だった菅野さんにポルシェを購入することなどは夢のまた夢だった。そこで、大学に4年間通いながらアルバイトを掛け持ち、少しずつお金を溜め、ついに22歳の時に念願のポルシェ911ターボを新車で購入した。いまから34年ほどもむかしのことである。

ポルシェ911ターボを購入後は、ドライブデートにしばらく使って乗り回しながら楽しんでいたそうだが、なにせ菅野さんも走り屋。そして、憧れていたポルシェ像はチーム・ミッドナイト代表の愛車だったため、次第に走りの方向へシフトしていきチューニングもエスカレート。湾岸最高速ポルシェとしてチューニングを開始することになる。

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