200万円の激安EV「ルーミン」がタイで発売
いっぽう、中国の国有自動車メーカー大手である長安汽車（CHANGAN）は2023年にタイ市場へ参入し、今年1月にタイ国内でのEV生産工場を稼働させたばかり。今回のバンコクモーターショーでは、格安EV「ルーミン（Lumin）」の投入を発表した。
ルーミンは中国本国では2022年6月に発売された3ドア4人乗りのEVで、全長3270mm×全幅1700mm×全高1590mmというコンパクトサイズのシティコミューター。一充電の航続距離は301kmとなっている。
驚くべきはその価格で、50万バーツを切る47万9000バーツ（約200万円）！ 前述のBYD ATTO 3が値下げして89万9900バーツ、また長城汽車（GWM）のコンパクトEV「オーラ グッドキャット」が79万9000バーツであることを考えれば、タイにおいても破格の安さであることがお分かりいただけるだろう。
政府によるEV優遇政策が2022年にスタートしてからわずか2年でEV市場が急速に拡大し、そして補助金の減額による成長の谷間を迎えているタイは、早くも価格競争のステップに突入しつつある。中国メーカーを中心にアジア各国のメーカーが続々と参入し、さまざまな施策を試行錯誤している。東南アジアのみならず、世界のEV市場を占ういわば実験場としても、注目に値するマーケットといえる。
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2024年のバンコクモーターショーに出展した4輪の中国系ブランドは、最大手BYDを筆頭に、長安汽車（CHANGAN）、長城汽車（GWM）、NETA（合衆新能源汽車）、ZEEKR（ジーカー／吉利汽車）、そして元はイギリスのスポーツカーブランドで現在は上海汽車グループのMG、XPENG（小鵬汽車）、AION（広州汽車集団）の8つ。また、韓国勢ではヒョンデとキアも出展していたほか、ベトナムからもVinFast（ビンファスト）が出展していた。画像ギャラリーではこれらアジア系ブランド11ブースの写真をたっぷり収録しているので、じっくりご覧いただきたい。
