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1000馬力の「GRカローラ」降臨! KAZAMAのFDJの車両規程にあわせて開発した「カーボンスペック」の中身とは…?

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TEXT: 廣本 泉(HIROMOTO Izumi)  PHOTO: 廣本 泉(HIROMOTO Izumi)

  • 風間オートサービスのGRカローラ カーボンスペックが大阪オートメッセ2025に登場
  • 大阪オートメッセ2025の風間オートサービス出展ブース
  • GRカローラ カーボンスペックにも採用されているステアリングなども展示販売
  • アパレルなどグッズも盛りだくさんだった
  • 風間オートサービスがプロデュースしたオリジナルパーツを展示販売
  • 風間オートサービス GRカローラ カーボンスペック:フォーミュラドリフトジャパン(FDJ)の車両規定にあわせて開発されたデモカー
  • 風間オートサービス GRカローラ カーボンスペック:エンジン本体から吸排気システムまで全てがアップデートされ1000psのパワーを発揮

風間オートサービスが大阪オートメッセ2025に出展

西日本最大級のカスタマイズカーイベント「大阪オートメッセ2025(OAM)」が2025年2月7日(金)~9日(日)の3日間、インテックス大阪を会場に開催されました。出展社数が351社、展示されるカスタム車両は合計630台にものぼった会場から、「風間オートサービス」のブースに展示されたトヨタ「GRカローラ」のフルチューニング・デモカーを紹介します。

大迫力のエクステリアだけでなく全てをアップデート

ドリフト競技で活躍する名門「風間オートサービス(KAZAMA AUTO SERVICE)」も大阪オートメッセ2025にブースを出展。その最大の注目ポイントが、同社が手がけた「GRカローラ カーボンスペック」だ。

同モデルは文字どおり、オリジナルの「インフュージョンカーボンBODY KIT」でエクステリアを迫力あるフォルムに一新したほか、2JZ-GTEエンジンを搭載。TOMEIの3.6Lキット、HKSのカムシャフトを筆頭にエンジン本体、LINKのECU、HKSのインタークーラー、TRUSTのオイルクーラーなどの冷却関係、6boostのエキゾーストマニホールドといった吸排気システムなど、全てがアップデートされたことから1000psのパワーを発揮するという。

FDJの車両規程にあわせて開発された究極デモカー

インテリアもオリジナルのステアリングを装着するほか、サスペンションはさまざまなカテゴリーで活躍する「DG-5」を採用。もちろん、トランスミッションはサムソナスのシーケンシャルなど競技ユースの仕上がりだ。

事実、同モデルはフォーミュラドリフトジャパン(FDJ)の車両規定にあわせて開発。残念ながら、同モデルは実戦に投入される予定はないようだが、同社のデモカーとなっているだけに、走行シーンが見られることを期待したい。

そのほか、GRカローラ カーボンスペックにも採用されているステアリングをはじめ、風間オートサービスがプロデュースしたオリジナルパーツを展示販売。コアなアイテムが満載で、ドリフトだけでなく、本格的なチューニングを求めるユーザーには最適なエリアとして注目されていた。

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