メルセデスのBEVにミドルサイズSUVが登場
メルセデス・ベンツの電気自動車「EQ」ファミリーにミドルサイズSUVの「EQE SUV」が新たにラインナップされました。広い室内空間、都市部でも便利な取り回しの良さ、長い航続距離と使い勝手の良いBEVです。ベーシックなEQE350 4MATIC SUVのローンチエディションで、その走りを確かめました。
最小回転半径はコンパクトカーと同等
メルセデス・ベンツの電気自動車「EQ」ファミリーにミドルサイズSUVの「EQE SUV」が新たにラインアップに加わった。これにより「EQA」、「EQB」、「EQC」、「EQE SUV」、「EQS SUV」と、メルセデス・ベンツの電動SUVはAからSまでひと揃いしたということになる。
プラットフォームはセダンの「EQS」や「EQE」、そしてEQS SUVと同じく電気自動車専用の「EVA2」を採用。ボディサイズは全長4880mm×全幅2030mm×全高1670mm、ホイールベースは3030mm。ちなみに内燃エンジンモデルの「GLE」（400d）が全長4940mm×全幅2020mm×全高1780mm、ホイールベース2995mm。比較的近いサイズだが、ここで大きく異なるのが、GLEの最小回転半径が5.6mなのに対して、EQE SUVのそれは4.8mであること。後輪が最大10度、前輪と逆位相するリアアクスルステリングのおかげだ。4.8mはトヨタ「ヤリス」と同じ数値といえば、EQE SUVの取り回しのよさが理解できるだろう。
モデルラインナップは、最高出力292ps／最大トルク765Nmの「350」と、最高出力625ps／最大トルク955Nmの「AMG 53」の2種類で、いずれも4MATICだ。89kWhの新世代大容量リチウムイオンバッテリーを搭載。ボディ上面ではフロントグリルやバンパーなどなるべく平滑に、かつ接合部も凹凸をなくす一方で、ボディ下面でもアンダーボディカバーをフラットに、前後のタイヤの前面にも小さなスポイラーを備えるなど徹底して空力性能にこだわり、Cd値は0.25 とSUVとしてはトップクラスを誇る。一充電航続距離は、前者が528km、後者は449kmとなっている。
インテリアでは、ドライバー正面に12.3インチディスプレイを、センターに12.8インチOLEDタッチディスプレイを配置。センターコンソールの前部はダッシュボードへとつながり、下側は宙に浮いたような構造となっている。これは、電気自動車専用プラットフォームの採用により、従来のようなセンタートンネルが必要なくなったことを視覚的に表したものだ。
そもそも電気自動車の存在意義が脱炭素社会の実現にあるわけで、サステイナブルな素材をいかに取り入れていくかもこれからの自動車製造において重要な要素になっていく。このEQS SUVでは、グラブハンドルやルーフライナー、ピラートリム表面の素材、フロアカーペットなど、トータルで70kgを超えるパートにリサイクル材や再生可能原材料が使用されているという。こうしたリサイクル材を使用することはかえってコスト高になるケースもあるというが、これからますます採用が増え、普及していくことになるはずだ。
