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TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: AMW編集部
維持費がリーズナブルな軽自動車であれば、2021年まで現行型だったHA36型「アルト」の自然吸気エンジン搭載モデルがイチ押しだ。
5速MTこそ50万円オーバーの中古車も多いが、AT限定免許で乗れるAGSは30万円代からあり、高年式だけにトラブルも少ないと思われる。チューニングはECUの書き換えやマフラーとエアクリーナー、ロールケージまで組んでも100万円あれば十分であり、タイヤも15インチとランニングコストも安い。
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ちなみに今はまだ100万円では予算オーバーなものの、先代トヨタ「86」／スバル「BRZ」の足まわりを軽くイジった程度の中古車も、もう少し時間が経てば手が届くようになるかもしれない。パワーは前期モデルでも200psとビギナーには十分で、HA36型アルトと同じく高年式なのも大きな強みだろう。
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